開拓27日目（2021年11月27日）
土日に開拓エリアへ。

今回も勲と2人。
帰りは甲府昭和IC～勝沼IC、そこから下道。
燃費も良いしこの道はナイスチョイスかもしれない。


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開拓26日目（2021年11月23日）
祝日に開拓エリアへ。

今回は勲と2人。
行ったので行きは甲府昭和IC～で2時間ちょっと。
帰りはオール下道で帰宅しました。
前回の反省を生かして道をチョイス。
帰りは4時間弱。
前回よりも1時間早く帰宅できました。


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2021/11/12(Thur)

御前岩
【エレファントロック東面】
『ハートブレイク』（6C）〇

【ドラゴンロック】
『見返り美人』（7b＋）×（通算1便）

要注意！ムーブの記載あり
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開拓24日目（2021年11月13日）
土日で開拓。

今回はソロで行ったので行きは大月IC～下道。
帰りはオール下道で帰宅しました。
行きは2時間半ぐらい？
帰りは5時間弱。
帰りは大月～相模湖でR20を使わずに回避した方が早いな・・・。

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開拓22日目（2021年11月6日）
土日で開拓。

土曜日は奥の開拓エリカは人が少なめ。
日曜日は大盛況でした。

ゲートが12月9日に閉まる予定なのであと何日来れるか・・・。

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開拓21日目（2021年11月3日）
祝日。開拓の岩場へ。
5人で甲府方面へ。
2人を太刀岡でデポ。2人を手前のエリアにデポ。自分1人で奥へ。

掃除が捗るかな？と買ったマキタ互換のバッテリー式のブロワー。
そこそこの威力だけど舞った砂や苔などがまた堆積するということになってたような気もする😱

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開拓19日目（2021年10月30日）
土日も開拓エリアへ。
土曜日は単独で現地入りだったので高速料金を浮かせるために府中スマートIC～上野原ICまで行ってから下道20号線で行きました。

時間：甲府昭和まで高速を使うよりも＋1時間
お金：高速代金が－1,700円
上野原から甲府までの20号線は道は一車線で道も狭いけど信号も少なくてそこそこ流れていました。
燃費も高速よりも少し悪くなるぐらい。
朝の5時過ぎに出たので駐車場には7時50分ぐらに到着。
駐車場は少し余裕があるぐらいです。

朝焼けが綺麗でした。
この時間だと事故等なければ渋滞も少なくて快適。
朝4時に出ればオール下道もいけそう。

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2021/10/23（Sat)
カサメリ沢
【ちむちむランド】
『Closing Time』（5.12A）RP（通算3便）

動画を追加しました。
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2018/6/22(Fri)

甲府幕岩
【メルヘンランド】
『アフリカ象が好き★』（5.12B）×××××××RP（通算12便）

動画を追加しました。
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開拓18日目（2021年10月24日）
日曜日に開拓エリアへ。
すっかりシーズインな感じでしたが駐車場に8時ぐらいにいっても、まだ満車ではありませんでした。
17時ぐらいに手前のエリアを通過したけど人はほとんどいなくて引きが早かったのか、それともこの日は人が多くなかったのか。

この日はFIXの張替えやラインが作れるかどうかの確認と少し掃除をしたぐらいです。
これから良い季節になるので試登をしていくのが良いのかも。
小人も自分が作った10Cぐらいのルートの左側面を作るということで。

自分の次は、EDGE DE PONの左側面と下部の部分かな？
他にもまだまだ開拓の余地があるので追加でFIXEのハンガーとリング付き終了点を購入しました。

今までの終了点はハンガー＋マイロン＋カラビナorハンガー＋カラビナでした。
マイロンがそこそこ高価だし、考えたくはないけど盗難にあう危険もあるため、リング付きのハンガーの方が良いかなと。
見た目もすっきりしそうです。

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