開拓19日目（2021年10月30日）
土日も開拓エリアへ。
土曜日は単独で現地入りだったので高速料金を浮かせるために府中スマートIC～上野原ICまで行ってから下道20号線で行きました。
時間：甲府昭和まで高速を使うよりも＋1時間
お金：高速代金が－1,700円
上野原から甲府までの20号線は道は一車線で道も狭いけど信号も少なくてそこそこ流れていました。
燃費も高速よりも少し悪くなるぐらい。
朝の5時過ぎに出たので駐車場には7時50分ぐらに到着。
駐車場は少し余裕があるぐらいです。
朝焼けが綺麗でした。
この時間だと事故等なければ渋滞も少なくて快適。
朝4時に出ればオール下道もいけそう。
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開拓18日目（2021年10月24日）
日曜日に開拓エリアへ。
すっかりシーズインな感じでしたが駐車場に8時ぐらいにいっても、まだ満車ではありませんでした。
17時ぐらいに手前のエリアを通過したけど人はほとんどいなくて引きが早かったのか、それともこの日は人が多くなかったのか。
この日はFIXの張替えやラインが作れるかどうかの確認と少し掃除をしたぐらいです。
これから良い季節になるので試登をしていくのが良いのかも。
小人も自分が作った10Cぐらいのルートの左側面を作るということで。
自分の次は、EDGE DE PONの左側面と下部の部分かな？
他にもまだまだ開拓の余地があるので追加でFIXEのハンガーとリング付き終了点を購入しました。
今までの終了点はハンガー＋マイロン＋カラビナorハンガー＋カラビナでした。
マイロンがそこそこ高価だし、考えたくはないけど盗難にあう危険もあるため、リング付きのハンガーの方が良いかなと。
見た目もすっきりしそうです。
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2021/10/23（Sat)
カサメリ沢
【ちむちむランド】
『手のひらサイズ』（5.10B）〇
『いいとも』（5.10A）〇
『Closing Time』（5.12A）RP（通算3便）
要注意！ムーブの記載あり
開拓16日目（2021年10月9日）
土日でまたまた開拓エリアへ。
土曜日は8時半ぐらいについて駐車場はあと数台停めれる感じでした。
この日は他のルートを試登したり自分が先週にボルトを打ったボルダールートを試登をしたりしました。
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開拓14日目（2021年10月2日）
台風一過の土日で開拓＆試登Dayでした。
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