ターケーク⇔GHCの移動手段として今回は車をチャーターしましたが、他の移動手段としてはトゥクトゥクもあります。
ただ往復だとあまり値段は変わらないかもしれないし、トゥクトゥクをGHCに呼ぶ手段も不明。
レンタルバイク（原付やオフロードバイクなど）もあるけど、1日、80,000～100,000LAK（約1,000～1,240円）ぐらいとのこと。
パートナーの希望でターケークの街から岩場があるGCHまでは当初はレンタカーで考えていたけど、ホテルの近くのレンタカー屋さんに聞くと凄く高かったので断念😱
（レンタカー屋さんの値段は以前パートナーがここに来たときに聞いた値段が聞き間違えだったのかも？）
2019 ラオスツアー 費用についてのエントリーでも書いたように滞在場所については2通り考えられます。
GCHに滞在をするかターケークの街に滞在するか？
①ターケークの街に滞在
メリットとしては
・クライミング以外のアクティビティがある
・GCH以外でのご飯を食べることができる🍻
・ナイトマーケット、マーケット巡りができる→地元の人との交流ができる✌
・マッサージ屋さんがある
・ホテルが快適💯
・電波がある📱
デメリットとしては
・岩場への移動費がかかる😰
・宿泊費も少し高い
②GCHに滞在
メリットとしては
・クライミングだけを楽しむことができる（食堂にボードゲーム、トランプなど、またスラックライン、ペタンクはある）😆
・宿泊費を抑えることができる
・岩場への移動費は0円🙌
・1人で行っても英語がある程度話すことができればパートナーが見つかる（GCHの滞在している人はほぼ欧米人）👌
デメリットとしては
・電波がない（=メリットかもしれない）
・食事がGCHのレストランのみ（量は多いけどあまり美味しくはない😰）
・ドミトリー形式ではプライバシーがあまりない
今回のツアー費について
ざっくりとですが12泊13日で16万円ぐらいでした。
これはラオスのクライミングにしては高い方かと思います。
絶対にかかる航空券は出発地、航空会社、時期に左右される※と思いますが、節約できるお金は、どこに滞在するか？です。
GCHで滞在するのか、ターケークの街に滞在するのかによって宿泊代と岩場への移動代が変わってきます。
ご飯代はGCHで食べても街で食べてもそんなに変わらないと思います。
※航空券は、検索をすると1月中旬～だと36,000円ぐらい。
正月をまたぐと100,000円ぐらいになりました😱
10,000LAK（ラオスキープ）→約124円
100THB→約360円
ラオスのターケークに行くためには・・・。
ググって検索すると参考になるブログがたくさん。こぶゆいかのサイトやあやさんの森のアンビエンス、All Day,Every Dayなどなど。
細かい補足は上記サイトを参照してください！🙌
①タイ経由
②ラオスの首都ビエンチャン経由
先人の教えのとおり、ここは①タイ経由にしました。
タイのプラナン、クラビに行く時は羽田からのタイ国際航空（時間の利便性が良い）で行っていましたが、ナコンパノム空港への国内線の発着はなし。
スワンナプーム空港からドンムアン空港へ移動をしないといけない・・・ということで成田からドンムアン空港まで出ているLCCがベターかなと思います。
LCCは、今回はAirAsiaとAirAsiaXです。
他のもタイライオンやスクートなどがあります。
検索をするとAirAsiaとAirAsiaXが一番安くて乗り換え時間もそこそこスムーズでした。
10月25日～11月6日の13日間（29ルート、39Try）でラオスのターケークへ行ってきました。
登った日は、8日間です。
ルートは、Rock Climbing Laos Thahkekの7th EDITION（2018 Update2019）を参照。
10/25日→移動日（成田→ドンムアン空港（バンコク）→ナコンパノム空港）
10/26日→ラオスのターケーク＋Hilton＆Elephant
10/27日→WeißeWand＆Schnecke
10/28日→レスト日
10/29日→Honeymoon＆RoofRightSide＆MusicHall
10/30日→SwissOldies＆RoofRightSide
10/31日→レスト日
11/1日→MusicHall＆RoofRightSide
11/2日→Elephant＆RoofRightSide
11/3日→RoofRightSide
11/4日→HangOver＆RoofRightSide
11/5日～6日→移動日（ラオス、ターケーク→ナコンパノム空港→ドンムアン空港→成田）
GCHで購入した最新のトポです。
7th EDITION（2018 Update2019）
130,000キープ
16ドル
日本円で1,600円ぐらい。
会津田島岩のトポがWEB上で公開されているようです。
PDFでダウンロードもできるようなのでプリントアウトして持っていくかタブレットなどに保存をして持っていくのが良いかもしれません。
分かりやすいトポ、ありがとうございます！🤩
公開当時よりもグレードダウンされているルートもいくつかあり、またプロジェクトだったルートも記載されています。
御前岩もかなりのルート数が追加されていたり、グレードも改訂になっていたりするので理想は上記HPの様にデジタルベースでまた写真を使ってルートの説明があればもっと良いんだけどなぁ。
まぁ御前岩は広いのでなかなか手間がかかるとは思いますが😰
2015/7/12(Sun)
有笠山
【フェアリーロック】
『緋牡丹博徒』（5.12A）×（FLトライ、トップアウトできず）
『緋牡丹博徒』（5.12A）×（通算2便目、3テンでトップアウト）
『緋牡丹博徒』（5.12A）RP（通算3便目）
動画を追加しました。
(さらに…)